ASZ400/ASZ500 लोडर के साथ एल्यूमीनियम काटने देखा ब्लेड पीसने की मशीन
उत्पाद का वर्णन
ASZ400/ASZ500 सीएनसी एल्यूमीनियम काटना देखा ब्लेड gTCT एल्यूमीनियम सामग्री के लिए लोडर के साथ स्केलिंग मशीनसटीकता)
उच्च स्तरीयउत्पादकता और सटीकताकार्बाइड औजारों के लिए पीसने की मशीन।
•चादर का व्यासः < 505मिमी
• कार्यः दो तरफा तेज
• सटीकताः <0.02 मिमी
• मॉडल: ASZ 400 / ASZ 500
• पिचः<100 मिमी
•सहयोग कंपनी
लाभ एल्यूमीनियम काटना देखा ब्लेड पीसने की मशीन का
•अधिक सटीकता- पीसने की सटीकता: <0.015 मिमी, उच्च सटीकता से प्रभावित हो।
•श्रम लागत बचाएं- मैंश्रम के स्थान पर आरा चुनना और लगाना, श्रम लागत को बचाना;
•7*24 घंटे काम करना- लोडर पिकिंग & प्लेसिंग एल्यूमीनियम कटिंग सर्कुलर सॉ ब्लेड, पीस दोहरी पक्ष कोण एक चक्र में स्वचालित रूप से सेट समाप्त कर रहे हैं;
•उच्चतरदक्षता और उच्च उत्पादकता-उच्च स्तरीय ऑटोमैटिक ऑपरेशन साझा करता है;
•अधिक लचीलापन- किसी भी आवश्यकता में सटीकता के लिए;
•अधिक कार्य- पीसनेदोहरीसाइडसेगब्लेड का
सीएनसी नियंत्रण- उच्च परिशुद्धता आवश्यकता के अनुसार अति-सटीक पीसने को नियंत्रित करने के लिए लचीला है।
थ्री-डी ग्राफिक्स ग्राइंडिंग मशीन
प्राविधिक प्रीमेटर
| मॉडल | ASZ500 | ASZ400 |
| आरा व्यास | 120~505 मिमी | 120~405 मिमी |
| प्लेट की मोटाई | 0.5~10 मिमी | 0.5~10 मिमी |
| केंद्रक | -5°~5° | -5°~5° |
| परिधि | 0°~5° | 0°~5° |
| बोर व्यास | 12~120 मिमी | 12~120 मिमी |
| पिच | 2~100 मिमी | 2~100 मिमी |
| टिप लंबाई | 2`15 मिमी | 2`15 मिमी |
| पहिया शक्ति | 0.75 किलोवाट | 0.75 किलोवाट |
| पहिया व्यास | 80~120 मिमी | 80~120 मिमी |
| व्हील बोर | 32 मिमी | 32 मिमी |
| पहिया रैखिक वेग | 30m/s | 30m/s |
| पीसने की गति | 2mm~10mm/s | 2mm~10mm/s |
| प्रसंस्करण दक्षता | 4~20 टिप/मिनट | 4~20 टिप/मिनट |
| पीसने की सटीकता | <0.01 मिमी | <0.01 मिमी |
| शीतलक टैंक | 70 लीटर | 70 लीटर |
| इनपुट वोल्ट | 380V 50Hz ((या 220V60Hz) | 380V 50Hz ((या 220V60Hz) |
| शक्ति | लगभग 6 किलोवाट | लगभग 6 किलोवाट |
| आयाम | 2850mm*1520mm*1920mm | 2650mm*1520mm*1920mm |
| वजन | 2500 किलो | 2500 किलो |
| बॉल स्क्रू | आईएफ (जर्मनी) |
| रोलरजीउइद | HIWIN(ताइवान) |
| न्युमेटिक पार्ट्स | एसएमसी(जापान) |
| सर्वो मोटर | नवाचार |
| पीएलसी | नवाचार ARM600 |
| हार्मोनिक ड्राइव | नवाचार |
